氯化钙化水形成溶液后可以添加干冰，混合后配置低温冷却浴。把棒状的干冰依次加入到盐水溶液中，一直到出现冰块为止。不一样的盐溶液所能维持的冷却浴的温度也会是不一样的。经常用氯化钙作为盐原料，通过调节浓度来获得所需的稳定温度，不仅是因为氯化钙比较便宜，而且溶液全部凝结的温度比较低，能达到零下51度，这样就使可调节温度保持在0-51度之间。
氯化钙的制作工艺分为两种，一种是碱法工艺，另一种是酸法工艺。今天就详细介绍一下酸法工艺的制作流程供大家了解。
酸法氯化钙的工艺主要是用22%的稀盐酸+石灰石（含钙在52%左右）反应制取27%的液体氯化钙，经过滤分离，将滤渣弃去，滤液用石灰乳进行中和调节PH=8.9-9，氯化钙溶液中的杂质如镁、铁、铝等形成难溶的氢氧化镁、氢氧化铁、氢氧化铝等沉淀，用压滤机进行过滤，滤饼为固体废物，滤液进行三效强制循环真空蒸发将27%氯化钙溶液浓缩到68-69%后进入结片机进行制片，片状氯化钙在进行流化床干燥生产74%二水氯化钙。
以上就是酸法氯化钙的制作过程，希望可以对大家有所帮助。大家有需要的话可以咨询。
日常我们看到的洒水车，里面都会添加一定量的氯化钙，那为什么要在洒水车中添加氯化钙呢？
生活中，路面会慢慢损失表面的路面材料，比如说，一辆载重汽车开过扬起一路灰尘，这些灰尘有一部分本来是属于路面的，带走了之后路面越来越薄，并且影响路况。洒上一些氯化钙溶液（稀）氯化钙会在路面跟水分子结合，形成类胶体状，并与“灰尘”结合，这些灰尘会因此而更好的粘结在路面上，从而减少路面损伤。另外冬天少许氯化钙会降低水的溶点，从而使路面上的雪更容易融化，不易结冰。
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